Шаги для вождения автобуса
1. Сначала вам нужно привыкнуть к вождению длинного автомобиля, например, лимузина. В некоторых странах вождение двухэтажного автобуса станет меньшей из ваших забот. Длина большинства автобусов составляет от 9,5 до 18 метров, поэтому управление ими, особенно с точки зрения поворотов и парковки, сильно отличается от езды на маленьких авто.
2. Прежде чем приступить к урокам вождения автобуса, изучите несколько моделей и постарайтесь привыкнуть к управлению. Поупражняйтесь в настройке зеркал, открытии и закрытии дверей автоматически и вручную, а так же изменении пункта назначения на приборной панели.
3. Подумайте о том, где бы вам хотелось работать. К этому времени вы уже должны знать, какой автобус хотите водить.
Вы должны подумать о том, на какую автобусную компанию хотите работать и пройти обучение у них.
4. Когда придёт время получения водительских прав, экзаменаторы будут оценивать ваши навыки вождения и знание теории.
5. Даже после получения прав, вам придётся пройти испытательный срок, в течение которого вы будете ездить за другими автобусами, чтобы привыкнуть к своим маршрутам. Вы должны тщательно изучить свой главный маршрут. Со временем, он может немного изменяться, и вам придётся вносить в своё вождение коррективы.
Ведите себя дружелюбно с людьми, выдающими вам лицензию, и они буду знать, что вы приятный человек.
6. Разберитесь, для чего используется конкретный парк автобусов. Возможно, в этих автобусах установлено больше сидений, чтобы справится с большим потоком пассажиров или ими сложно управлять на крутых дорогах.
7. Внимание к деталям может стать ключом к получению высокой оценки на теоретических экзаменах. Тесты во время обучения так же могут включать подобные вопросы.
Советы по вождению автобуса
1. Узнайте, как собирается плата за проезд. Это зависит от конкретной компании и региона. В некоторых принимается только ровная сумма за проезд, тогда как в других вам придётся выдать сдачу и билет. Кондукторы — редкость в современных автобусах, поэтому вам пригодятся базовые навыки обращения с деньгами и счётом. Здесь
kursk.prava112.com/kategorii-d-i-d1 представлена подробная информация.
2. Следите за появлением новых моделей автобусов. В течение вашей водительской карьеры, которая может длиться более 20 лет, старые автобусы рано или поздно будут списываться и заменяться новыми, даже если вы ездите по одному и тому же маршруту.
3. Научитесь пользоваться рацией, чтобы вызвать помощь, если ваш автобус сломается. Слушайте информацию о дорожных работах, авариях и так далее.
4. Даже не будучи механиком, научитесь выполнять базовую проверку транспортного средства перед выездом из автобусной станции.
5. Помните, что на вас лежит ответственность за жизни пассажиров.
6. Не важно, что произошло или где вы находитесь, всегда будьте в курсе расположения ближайшей автобусной станции. Это «дом» вашего автобуса. Вы не должны заправляться с другими машинами, когда работаете на автобусную компанию.
Научитесь уведомлять пассажиров о поломке автобуса.
7. В большинстве случаев вас не разрешается тревожить («Никогда не разговаривайте с водителем, пока автобус находится в движении»). Однако вы иногда можете давать короткие ответы на вопросы, касающиеся текущего маршрута.
8. Ваша работа зависит только от вас. Если вы хотите сделать её лучше — делайте. И никогда не сдавайтесь.
9. Работа водителем автобуса должна вам нравиться.
10. Автобусы иногда ломаются, так что привыкайте к другим автобусам, на случай если вам придётся сменить свой.
11. Даже если в правилах это не оговорено, всегда используйте ближние к водителю двери как вход, а дальние как выход. Благодаря этой мере обеспечения безопасности, вам будет легче следить за пассажирами, входящими в автобус.
Было зарегистрировано несколько случаев с летальным исходом, когда люди пытались войти в автобус через заднюю дверь, а водитель не замечал их в зеркале заднего вида, закрывал двери и начинал движение.
12. Выезжайте с автобусной станции очень осторожно. Согласно правилам, водителям нужно пропускать автобус, выезжающий со станции, однако, если видите машину, лучше дайте ей проехать.
Вам потребуется как можно больше свободного пространства, чтобы без происшествий выехать на дорогу. То же самое касается и объездных дорог.
13. Старайтесь не останавливать автобус слишком резко. Стоящие в нём пассажиры могут упасть. А люди, сидящие на сидениях, могут повредить зубы, если напротив них расположены перила, потому что у них нет ремней безопасности, впрочем, как и у вас в большинстве моделей автобусов.
14. По возможности, старайтесь не попадать в ситуации, когда вам приходится сдавать назад. Конечно, у автобуса есть задний ход, однако заднее стекло в автобусах либо отсутствует, либо покрыто слоем пыли, из-за близкого расположения мотора. Сдающий назад грузовик — это странное зрелище. То же самое касается и автобусов. А с сочленёнными моделями всё намного хуже.
15. Так же как ваш автомобиль отличается от учебной машины с двумя рулями, автобус, который вам придётся водить, будет отличаться от того, на котором вы проходили обучение (скорее всего это будет какая-то старая модель). Даже разные автобусы из одного и того же парка немного отличаются (разная настройка сидений, разный внешний вид, разная приборная панели и так далее).
Комментарии
Чтобы оставить комментарий, необходимо