Инженеры PEUGEOT SPORT остановили свой выбор на PEUGEOT 308. Созданная благодаря их знаниям и опыту модель 308 GTi от PEUGEOT SPORT является моделью с самым радикальным дизайном. Инженеры решили пойти как можно дальше и предложить машину в гоночной версии. С дороги на гоночную трассу - сделан серьезный шаг… Открыт PEUGEOT 308 Racing Cup!
Созданный дизайнерами PEUGEOT, 308 Racing Cup своими просторными аэродинамическими формами намекает на гоночные технологии, предназначенный для требовательных клиентов, стремящихся к совершенству и безупречной управляемости. Оборудованный тем же двигателем 1,6 л THP, что и 308 GTi от PEUGEOT SPORT, 308 Racing Cup с первого этапа разработки развил 308 лошадиных сил, что на 38 больше, чем 308 GTi от Peugeot Sport!
Чистые линии
Его взгляд, его изгибы, его аэродинамическая форма намекают на его происхождение. На основе PEUGEOT 308, который уже доказал свой сильный характер, был обновлен спортивный и мощный стиль.
Чтобы обеспечить свободное движение шин, крылья адаптированы таким образом, чтобы PEUGEOT 308 Racing Cup достиг спортивных размеров, особенно по ширине, которая достигает 1910 мм, что на 106 мм больше, чем у 308 GTi от PEUGEOT SPORT.
Спойлер, предназначенный для усиления задней части автомобиля, прямо вдохновлен правилами WTCC (World Touring Car Championship).
Передний и задний бамперы, а также спойлер являются характерными и, помимо того, что являются дополнительными элементами, улучшающими аэродинамику, также имеют решающее значение для его грозного внешнего вида.
Эстетику автомобиля дополняют не менее характерные 18-дюймовые колеса, установленные на фото или на мокрых шинах (27/65).
Технологии
Двигатель 1,6 л THP устанавливается непосредственно от 308 GTi производства PEUGEOT SPORT. Велизинские специалисты искали новые возможности для достижений, чтобы выдержать жесткую конкуренцию на гоночных автомобилях. Таким образом, благодаря турбомотору 208 T16 PEUGEOT 308 Racing Cup уже перешагнул отметку в 308 лошадиных сил. Его следующая разработка открывает возможность предлагать новые, еще более высокие ценности.
PEUGEOT 308 Racing Cup также позаимствовал элементы шасси своего «дорожного двойника», такие как оси и торсион. С другой стороны, чтобы противостоять конкуренции, инженеры создали особые детали, такие как тормоза с 6-поршневыми тормозными суппортами. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач имеет органы управления на рулевом колесе.
Вес также является одним из приоритетов. Вес PEUGEOT 308 Racing Cup будет в пределах 1000 и 1050 кг.
Международные соревнования
PEUGEOT 308 Racing Cup станет доступен покупателям по всему миру в конце 2016 года. Этот автомобиль призван стать преемником RCZ Racing Cup как в чемпионатах Peugeot, так и в таких спортивных сериях, как: VLN (Германия), CER (Испания), CITE (Италия), BGDC (Бельгия), а также в соревнованиях на выносливость, таких как серия «24 часа» (http://www.carracer.ru/le_mans).
Соблазнительное искушение, начавшееся во Франкфурте
PEUGEOT 308 Racing Cup будет представлен на автосалоне во Франкфурте с 17 по 27 сентября. Начиная с гламурного подиума и заканчивая гоночной трассой, он продемонстрирует свои формы и достижения в действии на трассе Поль Рикар (Франция) 24 и 25 октября на специальной демонстрации, организованной по случаю финала GT Tour.
Смотрите PEUGEOT 308 RACING CUP в действии на Youtube по адресу: peugeotsportofficial
Характеристики
Двигатель:
Шасси:
Габаритные размеры:
Peugeot 308 Racing Cup: разработан для соревнований
Комментарии
Чтобы оставить комментарий, необходимо