Низкорамный трал собой представляет автомобильный прицеп, который специально оборудованный для перевозки тяжелых крупногабаритных грузов. Его особенность — это платформа, расположенная намного ниже, чем у прицепов обычных , что дает возможность грузить на него многотонные крупные грузы.
Доступная по цене перевозка тралом дает возможность вам быстро организовать доставку нестандартных и крупногабаритных грузов, не беспокоясь о сохранности грузов.
Так что же представляет собой прицеп низкорамник и каковы преимущества его над прицепами стандартного рода? Все довольно просто. Рабочая платформа низкорамника, находится существенно ниже, чем у прицепов стандартных, позволяет перевозить очень габаритные грузы под линиями электропередачи и мостами.
Помимо этого, необходимо отметить, что прицеп для перевозки техники подобного рода гораздо эффективней и удобней, ведь он заметно устойчивее держится на трассе, не подвержен заносам, а это говорит о том, что нет ни малейшего повода для беспокойства о состоянии перевозимого груза. Кроме всего прочего,
низкорамник — это прицеп тяжеловоз, которому по силам справиться с транспортировкой грузов, которые имеют внушительную тоннажность и габаритность. Вот почему на сегодняшний день они настолько востребованы компаниями, которые занимаются дальними перевозками. И этот факт неудивителен, ведь конструкция прицепа устроена так, что дает возможность регулировать высоту просвета между дорожным полотном и днищем машины. А это повышает проходимость транспорта на дорогах разного типа.
Сферы применения низкорамников:
- перевозка экскаваторов, тракторов или стройматериалов (железных щитов, труб, полотен);
- перевозка негабаритных грузов, не укладывающихся в стандарты: длиннее 20 м, выше 4 м и шире 2,5 м.
Для перевозки груза такого рода низкорамник незаменим.
Классы низкорамников:
- лёгкий класс применяется для перевозки лёгкой и средней стройтехники – экскаваторы, бульдозеры;
- средний класс. На низкорамниках такого типа перевозят тяжёлую стройтехнику массой до 200 т;
- тяжёлый класс применяется в нефтеперерабатывающей промышленности и судостроении, иногда в Европе старинные здания перевозят при помощи низкорамников тяжелого класса. Масса материала, который перевозится должна быть больше 200 тонн.
Комментарии
Чтобы оставить комментарий, необходимо