Некоторые автолюбители сталкиваются с проблемой выхода из строя генератора, после чего начинается буквально паника. В подобных ситуациях одни спешат обратиться в СТО, другие предпочитают попробовать исправить положение дел своими силами. Представим, что вы относитесь ко второй категории, с чего следует начинать?
Безусловно, первоначально нужно снять щеткодержатель попутно с регулятором напряжения, затем уделите внимание отвинчиванию всех креплений. После этой процедуры не составит труда извлечь присутствующие натяжные болты и в конце концов удалить крышку со статором. Далее снимаете крышку статора, но предварительно не забудьте отключить фазные обмотки от выводных проводов, которые имеют место быть на блоке выпрямления. Снимите шкив непосредственно с вала и генераторную крышку спереди, для этого понадобится инструмент в виде специального съемника. Учтите, собирать генератор следует с точностью да наоборот, поэтому никаких сложностей возникать не должно. Отметим, что здесь
http://mygenstar.ua/ представлена подробная информация об авто сервисе, где могут оказать широкий спектр услуг в сфере ремонта.
Одной из самых частых неисправностей автомобильного генератора считают замыкание обмотки, причем здесь не обойтись банальной заменой детали. На самом деле есть два пути: обрыв обмотки можно ремонтировать или заменить провода. Во многих случаях обрыв обмотки происходит в непосредственной близости от контактных колец. Чуть реже данная проблема объясняется распайкой какого-либо конца обмотки.
Попробуйте отмотать виток в зоне разрыва назад, чтобы иметь возможность снять вышедший из строя конец обмотки. И да, распайка поддается легкой починке посредством обратного припаивания проводки. Если вы столкнулись с проблемой, когда заряд генератора откровенно слабый, то по всей видимости есть поломка реле. Здесь придется его менять. Возможно, после проверки напряжения на генераторе все детали работают нормально, однако на приборной панели в этот момент загорелся индикатор? Это свидетельствует о выходе из строя какого-нибудь диода, отвечающего как раз-таки за питание лампочки внутри панели. В целом устранить дефекты автогенератора не так сложно, то есть опытный водитель вполне может справиться своими силами.
Комментарии
Чтобы оставить комментарий, необходимо