Как правильно выбрать велосипед: основные рекомендации

Одним из главных развлечений в теплое время года является езда на велосипеде. Готовить сани лучше летом, а в нашем случае – велосипед зимой. Зима и начало весны – это не сезон для катаний на велосипеде, поэтому на рынке «застой» и поэтому высока вероятность, что вы купите новый велосипед, поставленный продавцу в конце прошлой осени, за гроши. Главное здесь – не ошибиться с выбором. В данной статье мы рассмотрим несколько полезных советов, которые помогут вам выбрать идеальный для себя велосипед.

В настоящее время существует три классификации велосипедов по их назначению: горные, дорожные (шоссейные) и гибридные. Первые идеальны для езды в условиях бездорожья (леса и горы), отличаются надежностью и выносливостью деталей, но при этом сравнительно большим весом. Поэтому даже если «переобуть» горный велосипед в шоссейные шины, на асфальте он будет значительно уступать более легкому и, соответственно, быстрому шоссейному велосипеду. Стоит отметить, что найти большое количество велосипедов в Новосибирске вы можете в интернет магазине по доступным ценам.

Итак, горные велосипеды – то, что нужно для бездорожья, шоссейные идеальны на ровной дороге, асфальте. Гибридные велосипеды – это нечто среднее между первыми двумя видами. Такие велосипеды составляют группу «городских» моделей. Их отличает высокая посадка руля, как у горного, минимальный функционал, но при этом большое количество дополнительного оснащения, включая багажники и прочее. Наибольшей популярностью пользуются горные модели. Выбрав вид велосипеда, нужно подобрать идеальный его размер, высоту руля и ширину сидения. В присутствии продавца это делается очень быстро и просто, поэтому описывать эту процедуру в рамках данной статьи мы не будем.

Велосипеды отличаются между собой не только назначением и размерами. Они имеют разный вес, разную тормозную систему, разные шины и так далее. Как правило, чем легче велосипед, тем он дороже. Это объясняется удобством легких велосипедов: они быстрее, легче, удобнее в управлении, меньше изматывают велосипедиста. Самые легкие – карбоновые, однако из-за своей высокой стоимости они не получили широкого распространения. Поэтому вам придется выбирать: более легкий алюминий или более дешевая сталь. Если вы планируете ездить по бездорожью, а значит, часто притормаживать, то отдайте предпочтение дисковым тормозам. Они более долговечны и надежны. Что касается шин, то их протектор зависит от дорожных условий, в которых планируется эксплуатировать велосипед. Более «шипастые» варианты – для бездорожья, гладкие – для асфальта.